專(zhuān)注大型鍛件一體化服務(wù)
30年鍛造行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，上千家用戶共同見(jiàn)證
船級(jí)社入級(jí)工廠
132-8350-6666
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在選擇大型船用鍛件中間軸鍛件的材料時(shí)，需要綜合考慮多個(gè)因素，包括工作條件、受力情況、材料性能以及經(jīng)濟(jì)性等。以下是一些建議：1. 工作...
連桿鍛件的特點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1.形狀和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：連桿為船用鍛件中長(zhǎng)軸類(lèi)鍛件，其長(zhǎng)度尺寸遠(yuǎn)大于寬度尺寸和高度尺寸。同時(shí)，連桿...
鍛造廠生產(chǎn)的鍛件產(chǎn)品形狀各異，不同的鍛件產(chǎn)品組成的機(jī)械零件也大小不一。鍛件的優(yōu)點(diǎn)有可伸展的長(zhǎng)度、可收縮的橫截面；可收縮的長(zhǎng)度、可伸展的橫截面；可改變的長(zhǎng)度、可改變的橫截面。
在船舶的行駛中，離不開(kāi)船尾螺旋漿的推動(dòng)，可是螺旋槳又是在船尾軸承的帶動(dòng)下才開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的可以說(shuō)尾軸軸承和螺旋槳是構(gòu)成船舶推進(jìn)系統(tǒng)的重要...
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